Angebot SBB am Gotthard ab Dezember 2016

Präsentation zum Thema: "Angebot SBB am Gotthard ab Dezember 2016"—  Präsentation transkript:

1 Angebot SBB am Gotthard ab Dezember 2016
SBB Personenverkehr Christoph Kölble Biasca, September 2016 Produkt- und Fahrplanänderungen Vorbehalten. Stand September 2016.

2 Schrittweise mehr Angebotsqualität.
Agenda Schrittweise mehr Angebotsqualität. Angebot durch den Gotthard-Basistunnel. Verbesserungen auf der Relation Basel/Zürich-Tessin Verbesserungen auf der Relation Basel/Zürich-Milano Bedienung Como und Monza Ausblick auf 2020: Giruno SBB • Personenverkehr • Angebotsplanung • 13./ Produkt- und Fahrplanänderungen Vorbehalten. Stand September 2016.

3 Gotthard-Basistunnel
Schrittweise mehr Angebotsqualität; neue Tunnel und neue Züge geben die Schritte vor. schneller, öfter, komfortabler schneller, mehr Plätze Zuverlässiger, komfortabler Angebotsqualität Neue Fahrzeuge ETR 610 Gotthard-Basistunnel Längere Züge Ceneri-Basistunnel Neue Züge: Giruno Jede halbe Stunde Die SBB bietet den Kunden im alpenquerenden Verkehr ins Tessin und nach Italien schrittweise ein besseres Angebot:; Ab 2014: pünktlicher Ab 2017: rascher Ab 2020: rascher und häufiger Zürich-Milano: 4h Lugano-Luzern: 2h30 Zürich-Milano: 3h30 Lugano-Luzern: 2h00 Zürich-Milano: 3h Lugano-Luzern: 1h40 2015 2017 2021 SBB • Personenverkehr • Angebotsplanung • 13./

4 Wichtigste Angebots-Verbesserungen am Gotthard ab Dezember 2016.
Reisezeit: 30 Minuten kürzer. Bessere Verteilung der Fahrten - Am Morgen: früher im Tessin und in Milano. - Am Abend: letzter Zug aus Milano früher in Zürich mit Anschlüssen. Mehr Sitzplätze durch längere Züge, von 9 EC-Zügen je Richtung mit 800 Sitzplätzen, - genügend Rollmaterial für Verstärkungen verfügbar. Am Wochenende Zusatzzüge: morgens Zürich-Lugano, nachmittags Lugano-Zürich. Ab Juni 2017: am Wochenende Zürich-Venezia direkt. Produkt- und Fahrplanänderungen vorbehalten. Stand September 2016. SBB • Personenverkehr • Angebotsplanung • 13./ Produkt- und Fahrplanänderungen Vorbehalten. Stand September 2016.

5 Unser Angebot durch den Gotthard-Basistunnel: EuroCity / InterCity.
Basel Kürzere Reisezeiten: Zürich-Milano: - 30 Minuten (neu: 3h30) Luzern-Lugano: - 40 Minuten (neu: 1h53) Zürich Zug Olten St.Gallen Luzern Arth-Goldau Mehr Sitzplätze durch längere Züge: Morgens und abends bieten die EC 800 statt 400 Sitzplätze. Genügend Loks, Wagen und Triebzüge umgebaut, um an Spitzentagen die EC und IC mit bis zu 400m langen Zügen zu führen. Locarno Bellinzona Produkt- und Fahrplanänderungen vorbehalten. Stand September 2016. zusätzlicher EC-Zug nach Milano Alle 2 Stunden EC Zürich-Milano Alle 2 Stunden IC Zürich-Lugano Alle 2 Stunden IC Basel-Luzern-Lugano NEU: 1 EC-Zug Zürich-Milano-Venezia (Venezia ab Juni an Wochenenden) Lugano Chiasso Como Mendrisiotto ab 2018: Varese , Malpensa Monza Milano SBB • Personenverkehr • Angebotsplanung • 13./ Produkt- und Fahrplanänderungen Vorbehalten. Stand September 2016.

6 Verbesserungen auf der Relation Basel/Zürich-Tessin: schneller, frühere Ankünfte im Tessin.
Reisezeit 30 Minuten kürzer. Erste Verbindung am Morgen erreicht früher das Tessin: Erste Ankunft in Lugano um 8.17 statt 8.50. Erste Verbindung am Morgen verkehrt später ab dem Tessin: Erste Abfahrt ab Lugano um 5.43 statt 5.10. Am Wochenende Zusatzzüge: morgens Zürich-Lugano, nachmittags Lugano- Zürich. Mehr Sitzplätze: auch EC-Züge in Doppeltraktion. Fazit: Besseres Angebot für Business-Reisen. Produkt- und Fahrplanänderungen vorbehalten. Stand September 2016. SBB • Personenverkehr • Angebotsplanung • 13./ Produkt- und Fahrplanänderungen Vorbehalten. Stand September 2016.

7 Verbesserungen auf der Relation Luzern/Zürich-Tessin: dichtes Angebot, am Wochenende sogar halbstündlich. Nord-Süd: Basel-Luzern / Zürich – Tessin am Vormittag Basel ab 5.04 6.04 7.04 8.04 9.04 10.04 11.04 Luzern ab 6.18 7.18 7.39 8.18 8.39 9.18 9.39 10.18 10.39 11.18 11.39 12.18 Umsteigen Arth-Goldau direkt Zürich ab 6.09 7.09 7.32 8.09 8.32 9.09 9.32 10.09 10.32 11.09 11.32 12.09 Direkt Bellinzona an 7.48 8.48 9.48 10.48 11.48 12.48 13.18 13.48 Lugano an 8.17 9.17 10.17 11.17 12.17 13.17 14.17 Süd-Nord: Tessin – Basel-Luzern / Zürich am Nachmittag Lugano ab 14.11 14.42 15.11 15.43 16.11 16.42 17.11 17.43 18.11 Bellinzona ab 14.40 15.13 15.40 16.13 16.40 17.13 17.40 18.13 18.40 Umsteigen direkt Arth-Goldau Zürich an 16.28 16.51 17.28 17.51 18.28 18.51 19.28 19.51 20.28 Direkt Luzern an 16.21 16.41 17.21 17.41 18.21 18.41 20.21 19.41 Basel an 17.55 18.55 19.55 10.55 Produkt- und Fahrplanänderungen vorbehalten. Stand September 2016. Zusatz-IC am Wochenende SBB • Personenverkehr • Angebotsplanung • 13./ Produkt- und Fahrplanänderungen Vorbehalten. Stand September 2016.

8 Verbesserungen auf der Relation Zürich-Milano: schneller, mehr direkte Züge, frühere Ankünfte.
Reisezeit 30 Minuten kürzer: 3h30 statt 4 Stunden, Die Umsteigeverbindung über Bern ist nicht mehr relevant. Erste Verbindungen am Morgen verkehren früher: Nord-Süd: Erste Ankunft in Milano um 9.35 statt bzw Süd-Nord: Ankunft in Zürich um statt bzw Letzte Ankunft aus Milano in Zürich um statt 00.24, in Zürich bestehen neu noch zahlreiche Anschlüsse. 8 statt 7 direkte EC-Züge Alle EC haben mehr Anschlüsse in Zürich (Abfahrt .09 statt .32) Alle EC haben in Arth-Goldau Anschluss ab Basel-Olten-Luzern 1 direkter EC Milano-Luzern-Basel bzw. Basel-Luzern-Milano. Mehr Sitzplätze: 3 von 9 EC je Richtung verkehren mit 800 statt 400 Sitzplätzen. Fazit: Besseres Angebot für Business-Reisen Produkt- und Fahrplanänderungen vorbehalten. Stand September 2016. SBB • Personenverkehr • Angebotsplanung • 13./ Produkt- und Fahrplanänderungen Vorbehalten. Stand September 2016.

9 Verbesserungen auf der Relation Zürich-Milano: Details in Nord-Süd-Richtung.
Fahrplan 2016 (heute) Zürich ab 7.32 9.32 11.32 13.32 15.32 16.09 17.32 19.32 6.32 12.32 direkt Umsteigen Arth-Goldau Umsteigen in Bern Milano C.an 11.35 13.35 15.35 17.35 19.35 20.05 21.35 23.35 10.37 16.37 Fahrplan 2017 (ab 11.Dezember 2016) Zürich ab 6.09 7.09 9.09 11.09 13.09 15.09 16.09 17.09 19.09 direkt Umsteigen Arth-Goldau Milano C.an 9.35 10.35 12.35 14.35 16.35 18.35 19.45 20.35 22.35 Venezia an 12.40* * Zürich-Venezia ab Juni an Wochenenden Produkt- und Fahrplanänderungen vorbehalten. Stand September 2016. Relation Zürich => Milano Erste Ankunft in Milano früher: 9.35 statt bzw 8 statt 7 direkte EC-Züge (+ 1 Umsteigeverbindung). Reisezeit 30 Minuten kürzer, Umsteigeverbindung über Bern für Reisende ab Zürich nicht mehr relevant. Zusätzliche Abfahrt am frühen Morgen (Zürich ab 6.09). Venezia direkt ab Juni an den Wochenende. SBB • Fernverkehr • Angebotsplanung • 13./ SBB • Personenverkehr • Kommunikation •

10 Verbesserungen auf der Relation Milano-Zürich: Details in Süd-Nord-Richtung.
Fahrplan 2016 (heute) Milano C. ab 7.35 8.25 9.55 10.25 12.25 14.25 16.25 18.25 20.25 7.23 11.23 Umsteigen Lugano Arth-Goldau direkt Umsteigen Arth-Goldau Umsteigen in Bern Zürich an 11.51 12.28 13.51 14.28 16.28 18.28 20.28 22.28 0.28 11.28 15.28 Fahrplan 2017 (ab 11.Dezember 2016) Venezia ab 15.20* Milano C. ab 7.25 9.25 10.15 11.25 13.25 15.25 17.25 18.25 19.25 direkt Umsteigen Arth-Goldau Zürich an 10.51 12.51 13.51 14.51 16.51 18.51 20.51 21.51 22.51 * Zürich-Venezia ab Juni an Wochenenden Produkt- und Fahrplanänderungen vorbehalten. Stand September 2016. Relation Milano => Zürich Ankunft des ersten direkten EC in Zürich früher: um statt Letzte Ankunft aus Milano in Zürich früher: um statt 00.24, in Zürich bestehen neu noch zahlreiche Anschlüsse. Reisezeit 30 Minuten kürzer: die Umsteigeverbindung via Bern ist nicht mehr relevant. Zusätzliche Abfahrt ab frühen Abend (Stundentakt). Venezia direkt ab Juni an den Wochenende. SBB • Fernverkehr • Angebotsplanung • 13./ SBB • Personenverkehr • Kommunikation •

11 Verbesserungen auf der Relation Zürich-Milano: Anschlüsse in Milano.
Richtung Angebot / Takt Verdichtungen in einzelnen Stunden morgens und abends Abfahrtsminute in Milano Centrale Umsteigezeit in Milano Centrale Ankunft der Gotthard-EC zur Minute .35 Genova stündlich .10 35 Venezia In den Spitzenstunden .45 .15 70 40 Bologna .20 45 Firenze Roma .00 25 Torino .05 30 Produkt- und Fahrplanänderungen vorbehalten. Stand September 2016. Die Umsteigzeiten in Milano Centrale sind ausreichend und komfortabel. SBB • Personenverkehr • Angebotsplanung • 13./ Produkt- und Fahrplanänderungen Vorbehalten. Stand September 2016.

12 Verbesserungen auf der Relation Zürich-Milano: Bedienung von Como und Monza.
Nord-Süd Zürich ab 6.09 7.09 9.09 11.09 13.09 15.09 16.09 17.09 19.09 direkt Direkt Umsteigen Arth-Goldau Como an 9.56 13.56 17.56 18.56 21.56 Monza an 9.21 10.21 12.21 14.21 16.21 18.21 20.21 22.21 Milano C.an 9.35 10.35 12.35 14.35 16.35 18.35 19.45 20.35 22.35 Venezia an 12.40* * Zürich-Venezia ab Juni an Wochenenden Süd-Nord Venezia ab 15.20* Milano C. ab 7.25 9.25 10.15 11.25 13.25 15.25 17.25 18.25 19.25 Monza ab 7.37 9.37 11.37 13.37 15.37 17.37 18.37 19.37 Como ab 10.03 11.03 12.03 16.03 20.03 direkt Umsteigen in Arth-Goldau Zürich an 10.51 12.51 13.51 14.51 16.51 18.51 20.51 21.51 22.51 Produkt- und Fahrplanänderungen vorbehalten. Stand September 2016. Alle EC halten in Monza; in Monza bestehen Anschlüsse zur S-Bahn Lombardia. In Como halten 5 von 9 EC-Zügen je Richtung. SBB • Fernverkehr • Angebotsplanung • 13./ SBB • Personenverkehr • Kommunikation •

13 Fazit: Mit dem Gotthard-Basistunnel wird die Bahn für Fahrten nach Milano und ins Tessin deutlich attraktiver. Reisezeit: 30 Minuten kürzer. Bessere Verteilung der Fahrten - Am Morgen: früher im Tessin und in Milano - Am Abend: letzter Zug aus Milano hat in Zürich noch Anschlüsse Mehr Sitzplätze durch längere Züge, von 9 EC-Zügen je Richtung mit 800 Sitzplätzen, - genügend Rollmaterial für Verstärkungen verfügbar. Am Wochenende Zusatzzüge: morgens: Zürich-Lugano; nachmittags: Lugano-Zürich. Ab Juni: am Wochenende Zürich-Venezia direkt Produkt- und Fahrplanänderungen vorbehalten. Stand September 2016. SBB • Personenverkehr • Angebotsplanung • 13./ Produkt- und Fahrplanänderungen Vorbehalten. Stand September 2016.

14 Angebot Bergstrecke: stündliche RE-Züge ab Erstfeld mit neuen Halten sowie touristische Zusatzzüge.
Produkt- und Fahrplanänderungen vorbehalten. Stand September 2016. Täglich und stündlich: RE Erstfeld-Bellinzona, morgens und abends bis Milano. Wochenende im Sommer und Winter: direkte IR von Basel/Zürich bis Göschenen. Sommer täglich: Gotthard Panorama Express Flüelen-Göschenen-Lugano. Sommer am Wochenende: Gotthard Weekender Zürich-Göschenen-Bellinzona. SBB • Personenverkehr • Angebotsplanung • 13./ Produkt- und Fahrplanänderungen Vorbehalten. Stand September 2016.

15 Gotthard Panorama Express Streckenverlauf
Der Gotthard Panorama Express führt von Luzern (per Dampfschiff) nach Flüelen. Von Flüelen reisen die Fahrgäste mit dem Panoramazug über die Gotthard Panoramastrecke, an der Kirche von Wassen vorbei und durch die verschiedenen Kehrtunnels der Biaschina nach Bellinzona und weiter nach Lugano. Luzern - Flüelen Produkt- und Fahrplanänderungen vorbehalten. Stand September 2016. Flüelen - Lugano Richtung Flüelen Richtung Bellinzona Panoramawagen Fotowagen Sitzplatzwagen SBB • Personenverkehr • Angebotsplanung • 13./ Produkt- und Fahrplanänderungen Vorbehalten. Stand September 2016.

16 Gotthard Panorama Express Fahrplan und Verkehrsperiode 2017
an ab Bellinzona 11:37 Airolo 12:34 12:49 Göschenen 13:07 13:14 Flüelen 13:44 Flüelen 14:00 Luzern 16:47 Sa/So – (ohne ) Luzern :12 Flüelen 13:55 Flüelen 14:10 Göschenen 14:41 14:43 Airolo 15:00 15:01 Bellinzona 15:54 Luzern – Bellinzona Bellinzona - Luzern an ab Lugano 11:11 Bellinzona 11:38 11:40 Airolo 12:34 12:49 Göschenen 13:07 13:14 Flüelen 13:44 Flüelen 14:00 Luzern 16:47 Mo-Fr – (inkl ) Luzern 11:12 Flüelen 13:55 Flüelen 14:10 Göschenen 14:41 14:43 Airolo 15:00 15:01 Bellinzona 15:54 16:10 Lugano 16:38 Luzern – Bellinzona – Lugano Lugano – Bellinzona – Luzern Produkt- und Fahrplanänderungen vorbehalten. Stand September 2016. SBB • Personenverkehr • Angebotsplanung • 13./ Produkt- und Fahrplanänderungen Vorbehalten. Stand September 2016.

17 Ausblick: ab 2020 werden für die EC-Züge Giruno eingesetzt, ab 2021 verkehren Giruno auch als IC zwischen Basel bzw. Zürich und Lugano. SBB • Personenverkehr • Angebotsplanung • 13./ Produkt- und Fahrplanänderungen Vorbehalten. Stand September 2016.

18 GIRUNO 1. Klasse / 1a classe 2. Klasse / 2a classe
PRM people with reduced mobility Speisewagen / ristorante SBB • Personenverkehr • Angebotsplanung • 13./ Produkt- und Fahrplanänderungen Vorbehalten. Stand September 2016.