U.Finckh / O.Babik1 Bahnabkürzung
U.Finckh / O.Babik2 32Abkürzungen oder Abbruch nach dem Start 32.1Falls erforderlich kann die Wettfahrtleitung nach dem Startsignal die Bahn abkürzen (Setzen der Flagge S mit zwei Schallsignalen) oder die Wettfahrt abbrechen Gründe: Fehler im Startverfahren schlechte Wetterbedingungen ungenügender Wind (es ist unwahrscheinlich, dass ein Boot während des Zeitlimits ins Ziel geht) Bahnmarke fehlt oder liegt auf der falschen Position sonstige Gründe, welche die Sicherheit oder Fairness beeinflussen oder sie kann die Wettfahrt abkürzen, um weitere Wettfahrten segeln zu können
U.Finckh / O.Babik Wenn die Wettfahrtleitung eine Abkürzung der Bahn anzeigt (Setzen der Flagge S mit zwei Schallsignalen) muss die Ziellinie: -an einer Rundungsbahnmarke die Linie zwischen der Bahnmarke und einer Stange mit der Flagge S sein oder -an einer Linie, die die Boote am Ende jeder Runde überqueren müssen, diese Linie, oder -an einem Tor die Linie zwischen den Torbahnmarken. Der abgekürzte Kurs muss angezeigt werden, bevor das erste Boot die Ziellinie überquert.
U.Finckh / O.Babik4 Fehler - Probleme - Lösungen
U.Finckh / O.Babik5 a) Bb runden (WR28.1) b) Von letzter Bahnmarke ins Ziel (Def. Ziel) Nach Q&A ist nur b) richtig, da durch die Abkürzung die Bahnmarke zur Zielbahnmarke wird
U.Finckh / O.Babik6 Bahnänderung mit Ziel nach der Rundemarke Diese Praxis gibt S eine andere Bedeutung als in der WR. Dies widerspricht WR 25! Diese Form der Bahnabkürzung ist seit 1997 nicht konform mit der WR
U.Finckh / O.Babik7 Bahnänderung mit Bahnabkürzung Neue Bahnmarke 1
U.Finckh / O.Babik8 Willkommen im Ziel! Fragen / Anmerkungen?