Großglockner-Hochalpenstraße Traumstraße der Welt
Aus der Geschichte Funde aus der Bronze-, Kelten- und Römerzeit und aus dem Mittelalter zeigen, dass der Weg über das Hochtor seit mehr als 2000 Jahren genutzt wird. Bronzemesser Keltischer Goldschmuck Römische Herkules-Statue Mittelalterliches Zaumzeug ........
Bau der Hochalpenstraße 1924 Ing. Franz Wallack erhält den Auftrag für die Planung einer Straße über das Hochtor 1930 Baubeginn 3.Aug. 1935 Eröffnung der Großglockner Hochalpenstraße
Daten 26 Monate Bauzeit 870.000 m³ Erde / Fels wurden bewegt 115.750 m³ Mauerwerk wurde gebaut 67 Brücken 3200 Arbeiter leisteten 1,8 Mill. Arbeitsschichten Baukosten umgerechnet auf heute: ca. 54 Millionen Euro
Heute … führt eine über die Großglockner Hochalpenstraße führt über 1.500 Höhenmeter durch fast alle außertropischen Klima- und Vegetationszonen. Dies entspricht einer 4.000 km langen naturgeschichtlichen Reise von den Tauern bis in die Arktis.
Heute … Befahrbarkeit meist von Mai bis November Streckenlänge: 38 Kilometer Höhenunterschied: 1748 Meter Durchschnittliche Steigung: bis 14 Prozent 36 Kehren Höchster Punkt: 2571 m (Parkplatz Edelweißspitze
Informationen entlang der Straße Pfiffkar Hochmais Alpine Naturschau (Haslauer Haus) Edelweißspitze Fuscher Törl Infostelle Greifvögel Fuscher Lacke Geologischer Lehrweg Hochtor Schöneck Kaiser-Franz-Josephs-Höhe
Schneeräumung 1936 / 1937 schaufelten 350 Männer in 70 Tagen ca. 250.000 m³ Schnee ! Seit 1953 werden Rotationspflüge verwendet 25 Tage 600.000 m³ Schnee
Kaiser-Franz-Josephs-Höhe
Wanderung Gamsgrubenweg
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