Eine schottische Geschichte Zwischen den Häfen von Grangemouth und Falkirk wurde 1777, le canal de Forth & Clyde, gebaut zum Anschluss von Glasgow an der Ostküste nach Schottland. Danach 1822, wurde le canal de l’Union, zwischen Falkirk et Édimbourg vollendet
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Und 1963, nach 150 Jahren Betrieb, begann die Arbeit für die Errichtung von einem außergewöhnlichen Schiffs-Hebe-Bauwerk, « Die rotierende Schleuse » genannt « Roue de Falkirk » Diese phantastische Maschine, vollendet 2002, ist im Begriff das Symbol des modernen Schottland zu werden.
Überblick
Luftbild
Hier wurde weltweit zum ersten Mal das Umsetzen von Schiffen, mittels Rotation über zwei mit Wasser gefüllten Gondeln, eine aufsteigende und eine absteigende realisiert
Zugang zu dem unteren Kanal ist von einer Sperre aus
Der obere KanaL
Es führt durch eine "Brücke" an der Einfahrt in die obere Gondel
Ein Boot in der oberen Gondel
Das Ende der oberen Gondel
Die Gesamtgröße ist 35m hoch Höchster Punkt Niedrigster Punkt 35 m
Während der Drehung muss jede Gondel durch ein Getriebe in der waagerechten gehalten werden
Die Schalen bleiben waagerecht
… Während der Drehung...
... bis...
… zum Ende der Drehung
Die Drehung ist abgeschlossen, die Boote können herausfahren
Einfahrt eines Schiffes in der unteren Hebewanne
Die ganze Prozedur dauert nur 15 minutes
Alles ist fertig ein neues Boot aufzunehmen
Boot plus Wasser wiegen 300 Tonnen
Das Bauwerk ist eine einzigartige Touristenattraktion
Ende
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