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Lärmschutzwirkung gekrümmter Lärmschutzwände Holger Waubke, Zhensheng Chen, Wolfgang Kreuzer Österreichische Akademie der Wissenschaften Institut für Schallforschung.

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Präsentation zum Thema: "Lärmschutzwirkung gekrümmter Lärmschutzwände Holger Waubke, Zhensheng Chen, Wolfgang Kreuzer Österreichische Akademie der Wissenschaften Institut für Schallforschung."—  Präsentation transkript:

1 Lärmschutzwirkung gekrümmter Lärmschutzwände Holger Waubke, Zhensheng Chen, Wolfgang Kreuzer Österreichische Akademie der Wissenschaften Institut für Schallforschung

2 Randelemente-Methode Konzept –Ist die Übertragungsfunktion von Schallschnelle und Schalldruck für das Kontinuum bekannt, so reicht es aus die Umrandung mit virtuellen Quellen zu belegen Vorteil: Nur Umrandung wird diskretisiert Nachteil: Voll besetzte Matrizen sind zu lösen

3 Randelemente-Methode Konzept –Außenraumproblem Problem: Im Außenraumproblem treten Resonanzen auf die zum Innenraumproblem gehören Lösung: –Chief-Point-Methode oder –Burton-Miller-Methode

4 Straßen- und Bahnlärm Berechnung der Einfügedämmung einer Lärmschutzwand (LSW) –Randelemente-Methode in 2D –Unterer Abschluss mit einem Modell für Grasland –Nur die Wand wird mit Elementen diskretisiert Variabler Polynomgrad der Elemente je nach Wellenlänge

5 Straßen- und Bahnlärm Einfügedämmung hinter der Lärmschutzwand –3 m hohe nach außen gekrümmte Wand –4 m hohe gerade Wand Lärmquelle (Monopol) abgeschirmter Bereich dargestellte Frequenzlinie Animation am Computer ! Dämmung in [dB]

6 Straßen- und Bahnlärm Simulation des Lärms hinter der Lärmschutzwand –Aufnahmen neben einer Bahnstrecke und neben einer Autobahn in 25 m Abstand und 2 m Höhe –Simulation des Einfügedämmaßes mittels der Randelemente-Methode –Filterung der Messungen mit dem berechneten Einfügedämmaß liefert Simulation des Lärms hinter der Lärmschutzwand

7 Straßen- und Bahnlärm Ergebnis –Eine 3 m hohe nach außen gekrümmte Wand verhält sich akustisch ähnlich wie eine 4 m hohe gerade Wand –Die niedrigere und nach außen gekrümmte Wand gibt eine freiere Sicht in die Umgebung Danksagung –Das Projekt wurde gefördert durch EU-Craft : Calm Tracks & Routes


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