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Robin HB-KHZ. Unterschiede zur EQG/EUP Garmin GTN 650 Zusatztank 50 Liter Fussbremsen Anlassen nicht mit dem Zündschlüssel Flight Data Recorder Seitenrudertrimmung.

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Präsentation zum Thema: "Robin HB-KHZ. Unterschiede zur EQG/EUP Garmin GTN 650 Zusatztank 50 Liter Fussbremsen Anlassen nicht mit dem Zündschlüssel Flight Data Recorder Seitenrudertrimmung."—  Präsentation transkript:

1 Robin HB-KHZ

2 Unterschiede zur EQG/EUP Garmin GTN 650 Zusatztank 50 Liter Fussbremsen Anlassen nicht mit dem Zündschlüssel Flight Data Recorder Seitenrudertrimmung

3 Instrumentenpanel Seilkapp- hebel Garmin GTN 650 Hahn Zusatztank Flight data recorder Anlasser- Knopf Zündschloss Off - R - L - Both Winden- bedienung Seitenruder- Trimmung Tankanzeige Reserve Fusspedale Bremse Parkbremse

4 Garmin GTN 650 Volume and Squelch Home Button Direct to Button Large and Small Knobs Touch screen

5 Garmin GTN 650 COM/NAV umstellen durch drücken Small Knob Frequenz umstellen durch antippen der aktiven Frequenz Einstellen der Standby- Frequenz mit Large and Small Knobs oder durch antippen der Standby- Frequenz und dann via Touchscreen

6 Garmin GTN 650 Darstellung im MAP- Modus Kartenmassstab grösser Mit dem Finger in die Karte tippen für Detailangaben zu Luftraum, Flugplatz, VOR, etc. Kartenmassstab kleiner

7 Garmin GTN 650 Darstellung im TERRAIN- Modus Kartenmassstab grösser Mit dem Finger in die Karte tippen für Detailangaben zu Luftraum, Flugplatz, VOR, etc. Kartenmassstab kleiner

8 Garmin GTN 650 Darstellung im FLUGPLAN- Modus Andere Buchstaben gross anzeigen Mit dem Finger den gewünschten Buchstaben antippen Enter

9 Garmin GTN 650 Nicht integriert / installiert: Transponder (=> separater GTX 330) Weather Traffic Services (Telefon)

10 Zusatztank Zusatztank max. 50 Liter Haupttank max. 110 Liter Wenn im Haupttank weniger als 60 Liter vorhanden sind, kann der Zusatztank durch ziehen dieses Hebels in den Haupttank transferiert werden

11 Fussbremsen Bremsen neu an den Fussspitzen der Pedale Parkbremse: Mit beiden Füssen auf die Bremse treten, dann den Hebel Parkbremse ganz herausziehen

12 Anlassen Checkliste Punkt 1: Zündung auf L Checkliste Punkt 6: Anlasser (roter Knopf) drücken bis der Motor läuft Checkliste Punkt 8: Zündung auf Both Checkliste Punkte 2 - 5

13 Flight Data Recorder Keine Bedienung durch den Piloten erforderlich Zeichnet folgende Daten auf: -> Motordaten -> Beschleunigungen -> GPS-Daten

14 Seitenrudertrimmung Anzeige der Seitenruder- Trimmung Trimmknopf am Stick

15 Nice to know Uhr / Voltmeter Headset- halterung Staufach Avionicmaster- Switch Headset- halterung Staufach Batterie / Alternator Lichter


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