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NC-Taktik Helmut Eichholzer. NC-Taktik, Helmut Eichholzer Taktik und alles was dazu gehört … Vorbereitung: Genügend Schlaf (Konzentration) Ausgiebiges.

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1 NC-Taktik Helmut Eichholzer

2 NC-Taktik, Helmut Eichholzer Taktik und alles was dazu gehört … Vorbereitung: Genügend Schlaf (Konzentration) Ausgiebiges Frühstück (Müsli, Früchte, Ei, Flüssigkeit …) Keinen Zeitdruck Entspannen, zeitige Auffahrt … wenns mal nicht nach Plan läuft einfach locker bleiben ! Es reicht als erster im Ziel zu sein ;)

3 NC-Taktik, Helmut Eichholzer Taktik und alles was dazu gehört … Am Startplatz: Zu viel Sonne meiden Flüssigkeit, Essen mit Sinn Guten Startplatz sichern (je nach Gebiet und Wetter) Vorbereitung (Batterien, GPS, Urinal) Wetter beobachten, Erfahrungen anderer einholen Alleine durchgehen (hilf Dir selbst so hilft Dir Gott ;) ) Verschiedene Varianten, Checkliste

4 NC-Taktik, Helmut Eichholzer Taktik und alles was dazu gehört … Am Landeplatz: Je nach Verfassung eine Besprechung (Freud und Leid ist nahe beisammen) Essen, Trinken (Würstchen und Bier sind nicht gemeint) Abschalten, andere Beschäftigungen (Baden, Rad …) Körperpflege, Massage, einreiben Zusätzlich viel trinken und schlafen … der Spass darf natürlich nie zu kurz kommen !!!

5 NC-Taktik, Helmut Eichholzer Ernährung Vor dem Start nicht mehr zu viel essen, da der Körper viel Energie zum verdauen braucht Genug trinken ! Fruchtsäfte ohne Zucker mit Wasser usw. Achtung: Alkohol entwässert (auch Bier) daher sollte man sich hier zurückhalten ! Trockenfrüchte und Flüssigkeit beim Fliegen Abends etwas ausgewogenes (Fleisch, Gemüse, …)

6 NC-Taktik, Helmut Eichholzer Checkliste Höhen/Talwind: Stärke – Richtung – Änderung Thermik: Emagramm, man sieht daraus … Wetterbericht, Landkarte, Bojen studieren Ggf. Gleitzahl und Abflughöhe berechnen Bojenradius, Startradius Drehrichtung Startzeit Route (z.B. B51 / Alm mit hübscher Kellnerin) Kilometer bis zur nächsten Wende/Ziel Ziel schließt/letzte Landung

7 NC-Taktik, Helmut Eichholzer Möglicher Ablauf Zur richtigen Zeit starten ;) (nicht absaufen, nicht zu spät sein, Bedingungen abschätzen) Mit guten Piloten mitfliegen, ein Pulk nicht unbedingt verlassen (außer man kann Vordere sehen bzw. einholen) Optimal Gleiten (Buchtip: Helmut Reichmann/Streckensegelflug ISBN ) Im Ziel zu sein ist das Wichtigste ! Schnell ist natürlich auch nicht schlecht ;)

8 NC-Taktik, Helmut Eichholzer Praxis Flächenbelastung Kurbeln (einfliegen in ein Pulk) Aerodynamische Haltung Sicherheit (Liegegrut, Retter, Erste Hilfe, Verhalten im Notfall)

9 NC-Taktik, Helmut Eichholzer Optimales Fliegen Sollfahrt (Gegen-, Rückenwind, Ringeinstellung …) Taktik im Pulk (Kurbeln, Gleiten, Endanflug)


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