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Bürgerradweg L 604 1. Bauabschnitt: von der Dinxperloer Straße bis zur Wollstegge ca. 900 m.

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1 Bürgerradweg L Bauabschnitt: von der Dinxperloer Straße bis zur Wollstegge ca. 900 m

2 Aktueller Sachstand  Brücke über den Holtwicker Bach ist fertig und wurde vom Land NRW bezahlt  Der Radweg wird zunächst auf der süd- westlichen Seite (Wesselbaas) geführt  Die Querung zur nord-östlichen Seite erfolgt in Höhe der früheren Bäckerei Essing (weisse Tür)  Am erfolgte in Abstimmung mit der Stadt Bocholt und Straßen-NRW eine Baumfällung

3 Stand der Grundstücksverhandlungen durch die Stadt Bocholt  Die Stadt Bocholt hat inzwischen die Gespräche mit den vom 1. Bauabschnitt betroffenen Anliegern geführt  Lt. Auskunft der Stadt Bocholt konnte in den Gespräche – ohne große Probleme Konsens erzielt werden  Einzige Ausnahme ist noch ein Gespräch mit dem Eigentümer einer Kleinparzelle (50 qm). Probleme werden hier nicht erwartet.  Die notarielle Beurkundung der Verträge kann voraussichtlich im Mai 2013 erfolgen  Besitzübergang der Parzellen auf die Stadt Bocholt wird für Ende Mai erwartet

4 Massenermittlung

5 Verrohrungen

6

7 Gesprächsergebnis BEW am Die BEW wären bereit, Trinkwasser- und Stromleitungen sowie Leerrohere für Glasfaser unter oder neben dem Radweg zu verlegen Für das Trinkwasser werden Abnehmer gebraucht, u.a. auch um die Qualität zu sichern Eine gute Stromversorgung, Breitband und Trinkwasserversorgung ist für Spork nur vorteilhaft Spork AKTIV wird eine Interessentenliste der Anlieger „Sporker Ringstraße“ und „Wollstegge“ erstellen Weitere Verhandlungen wären dann mit den BEW direkt zu führen

8 Weitere Zeitschiene  Nach Besitzübergang auf die Stadt Bocholt könnte theoretisch mit dem Radwegbau begonnen werden  Spork AKTIV e.V. – als Träger der Baumaßnahme muß aber noch die Gesamtfinanzierung sicherstellen  Die Finanzierungslücke soll durch Spendenmittel gedeckt werden (steuerlich abzugsfähig durch Spendenbescheinigung)  Die Spenden sollen für die Finanzierung des Maschineneinsatzes verwendet werden  Bei rechtzeitiger Sicherung der Finanzierung erscheint ein Baubeginn nach den Sommerferien und eine Fertigstellung des 1. Bauabschnittes im Herbst 2013 realistisch


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