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Demands made on agricultural tyres

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Präsentation zum Thema: "Demands made on agricultural tyres"—  Präsentation transkript:

1 Demands made on agricultural tyres
Gentle ground handling The contact patch pressure between the tyre and the ground creates compressive strain in the ground. This compressive strain leads to an increase in ground compactness and reduces the proportion of air and water pores in the ground. 1,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,2 Linien gleichen Druckes

2 Demands made on agricultural tyres
Gentle ground handling Multi-pass effect Driving along the same track with both front and rear wheels is referred to as the multi-pass effect.  Pre-compaction of the ground by the front wheels allows higher tractive forces to be transmitted by the rear wheels. The use of the widest tyres possible on the front axle improves the multi-pass effect.  All-wheel drive tractors with four equally large wheels achieve the best multi-pass effect.

3 Demands made on agricultural tyres
Gentle ground handling Determining the specific ground pressure with the same tyre diameters and identical wheel load ( here 3650 kg ) Product line Size LI Inflation press. [bar] Addition (lateral rigidity) [bar] Ground press. (daN/cm²) Reduction vs. standard [%] AC 90 Standard old 20.8 R 38 153 A8 1.6 0.15 1.75 AC 85 520/85 R 38 155 1.45 0.1 1.55 11 AC 70 580/70 R 38 1.4 1.5 14 AC 65 650/65 R 38 157 A 8 1.2 0.05 1.25 29 AC 70 H 800/65 R 32 167 0.6 0.7 60 Specific ground pressure = Tyre inflation pressure [bar] + addition for lateral rigidity

4 Demands made on agricultural tyres
Gentle ground handling Ground compaction Ground contact patches with identical wheel loads of 3650 kg 20.8 R bar 800/65 R bar

5 Demands made on agricultural tyres
Gentle ground handling Wheel loads and inflation pressures Combine-harvester Forage box Dumper truck Forage trailer Field sprayer (self-propelled) Liquid manure tanker Sugar beet harvester Forage harvester Tractor 7.5 2.0 – 4.5 6.0 4.0 4.5 5.5 > 10.0 up to 7.0* Wheel loads [t] Inflation press. [bar] 0,6 to 1,6 1,8 to 3,2 1,6 to 2,0 2,4 to 4,0 1,0** to 4,5 2,4 to 4,4 2,0 to 5,0 2,0 to 5,0 3,0 to 5,0 * permitted axle load acc. to German Highway Code: 11.5 t ** with inflation pressure regulator

6 Demands made on agricultural tyres
Gentle ground handling Deformation of the sidewall through wheel load View of the sidewall Load of the tyre through inflation pressure and wheel load

7 Demands made on agricultural tyres
Gentle ground handling Deformation of the tyre through wheel load and driving torque Calculating the deformation when the tyre is under load through inflation pressure, wheel load and driving torque:

8 Demands made on agricultural tyres
Gentle ground handling Conflict of objectives – tyre inflation pressure High inflation pressure for road use High load capacity Low rolling resistance Low wear High driving stability High tractive force Gentle ground handling Protecting the turfs Low inflation pressure for use in the field

9 Demands made on agricultural tyres
Gentle ground handling Zielkonflikt Reifenfülldruck Der folgende Vergleich zeigt, wie der Zielkonflikt durch die Verwendung von Breitreifen entschärft werden kann: Standardreifen 20.8 R 38* Strasseneinsatz 1,6 bar (3650 kg/40 km/h) Ackereinsatz ,8 bar (2490 kg/30 km/h) Differenz: ,8 bar Breitreifen 650 / 65 R 38* Strasseneinsatz 1,2 bar (3560 kg/40 km/h) Ackereinsatz ,8 bar (3210 kg/30 km/h) Differenz: ,4 bar Fazit: Bei Verwendung von Breitreifen ist eine Annäherung der Fülldrücke für Straßen- und Ackereinsätze gegeben. * Mindestfülldruck für schwere Zugarbeiten im Feldeinsatz

10 Anforderungen an Landwirtschaftsreifen
Bodenschonung Querschnitte von Ackerschlepper Treibrad-Radial-Reifen Standardreifen Breitreifen Superbreitreifen 80 bis 90% Bauweise 70 und 75% Bauweise 50 bis 65 % Bauweise Bodenschonung und Reifentragfähigkeit können durch den Einsatz von Breit- und Superbreitreifen deutlich verbessert werden.

11 Anforderungen an Landwirtschaftsreifen
Bodenschonung Vergleich von Reifenquerschnitten Trend zu Breitreifen Entwicklung des Höhen- / Breitenverhältnisses bei gleichem Außendurchmesser 90% 85% 70% 65% Fülldrücke bei gleicher Last: 1,6 bar 1,45 bar 1,4 bar 1,2 bar

12 Anforderung an Landwirtschaftsreifen
Bodenschonung Vergleich des Bodendrucks Diagonal Radial

13 Anforderungen an Landwirtschaftsreifen
Strukturelle Haltbarkeit Traktion Tragfähigkeit Komfort Lebenserwartung / Laufleistung Bodenschonung Wirtschaftlichkeit

14 Anforderungen an Landwirtschaftsreifen
Wirtschaftlichkeit Laufleistung Erhöhung der Laufleistung durch die richtige Reifenwahl: Reifen in Radialbauweise wählen Breitreifen einsetzen korrekte Fülldrücke bei Straßenfahrten einhalten Reifen mit hohem Profil-Positivanteil wählen

15 Anforderungen an Landwirtschaftsreifen
Wirtschaftlichkeit Kraftstoffeinsparung Kraftstoff sparen durch richtige Reifenwahl  im Feldeinsatz sinkt durch die geringere Spurtiefe großvolumiger Ackerschlepper- und Implement-Radialreifen der Zugkraftbedarf im Einsatz auf befestigten Fahrbahnen führt der geringere Rollwiderstand von Radialreifen auf Anhängern und Traktoren zu einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch

16 Anforderungen an Landwirtschaftsreifen
Wirtschaftlichkeit Wirtschaftlichkeitsrechnung Vergleich von Traktorreifen mit 100% bzw. 30% Profil bei schweren Zugarbeiten Fahrzeug: Traktor 240 PS, Betriebskosten ca. 45 €/h Reifen: HA 650/65 R 42, VA 600/65 R 34 Einsatz: Pflügearbeiten auf 300 ha a) 300 ha x h = 330 h x € 50 = € ,91 ha b) 300 ha x h = 252 h x € 50 = € 1,19 ha    Einsparung = € 3.510 *) 35% Schlupf führt zu einem Wirkungsgrad von 0,65; 15% Schlupf führt zu einem Wirkungsgrad von 0,85 Schlupf auf Lössboden: 35% bei Reifen mit 30% Profil 15% bei Reifen mit 100% Profil Ermittlung der Wirtschaftlichkeitsdaten: 7 km/h x 2 m = 1,4 ha/h x 0,65*) = 0,91 ha/h 7 km/h x 2 m = 1,4 ha/h x 0,85*) = 1,19 ha/h a) b)

17 Definition von Landwirtschaftsreifen
Bezeichnung von Landwirtschaftsreifen Produktion von Landwirtschaftsreifen Anforderungen an Landwirtschaftsreifen Landwirtschaftsreifen in der Praxis

18 Landwirtschaftsreifen in der Praxis
Produktpalette AS Treibrad Radial Continental verfügt über ein Treibrad-Radial-Reifen Programm, das eine hohe Marktabdeckung gewährleistet. Breitreifen-Produktlinien AC 65 AC 70 T Traction AC 70 G Grünland AC 70 G MPT AC 70 H/G Harvester AC 70 G All-Ground Standard-Produktlinie AC 85 Pflegereifen-Produktlinie AC 85 C

19 Landwirtschaftsreifen in der Praxis
Einsatzschwerpunkte von AS-Treibrad Radial-Reifen Reifen für das Befahren von Reihen-kulturen, hohe Tragfähigkeit, boden-schonend Großvolumiger Reifen, hohe Tragfähigkeit, lange Lebensdauer, ideal zur Bodendruck-reduzierung, großer Fahrkomfort Wirtschaft-licher Allrounder, universell einsetzbar, mit besseren Eigen-schaften als bisherige Standard-reifen 70%-Breit-reifen, hohe Traktion und gute Selbst-reinigung, geringer Bodendruck 70%-Breit-reifen, geringer Bodendruck grasnarben-schonendes Profil, sehr gute Straßen-eigen-schaften 65%-Breit-reifen, geringer Bodendruck, hohe Tragfähig- keit, große Zugkraft auf Acker und Grünland, hohe Laufleistung, für 65 km/h freigegeben Eigen- schaften Pflegearbeiten in Reihen-kulturen Selbstfahrende Ernte-maschinen, Traktoren Universal- reifen für Acker, Grünland und Straße Ackerbau Grünland Straßen- transporte Straßen- transporte Einsatz- schwer- punkte Contract AC 85 C AC 70 H/G Contract AC 85 AC 70 T AC 70 G AC 65 Produkte

20 Landwirtschaftsreifen in der Praxis
Bewertung von Ackerschlepper Treibrad-Reifen nach Einsätzen AC 85 C 40 km/h AC 70 H/G 50 km/h AC km/h AC 70 G 50 bzw. 90 km/h AC 70 T 50 km/h AC km/h Bewertung in +++ (sehr gut), ++ (gut), + (mittel), - (bedingt) geeignet - +++ ++ Bodenbearbeitung, Pflügen Transportarbeiten entfällt + Frontlader-Einsatz Grünlandbewirtschaftung (++) +(+) Feldbestellung (Aussaat) (+++) Pflegearbeiten (Spritzen, Düngen) Gülle ausbringen Bodenbearbeitung, Grubbern

21 Landwirtschaftsreifen in der Praxis
Umbereifung von Traktoren Bemerkungen auf vorh. Felge möglich neue Bereifung bisherige Bereifung nein Pflegereifen Radial Standard 85%, 70%, 65% ungleiche Ø gleiche Ø Radial Super Breit ja nur für HA und VA möglich neue Felgen erforderlich Radfaktoren müssen Original-Bereifung entsprechen (±2,5%) achsweise möglich Abrollumfänge müssen übereinstimmen (±2,5%) bei 65%-Rfn. Felgenbreite beachten Diagonal

22 Landwirtschaftsreifen in der Praxis
Ermittlung des Radfaktors Abrollumfang HA Abrollumfang VA Radfaktor = Beispiele: 460/85 R /85 R 28 5280 mm 4050 mm 340/85 R /95 R 36 5481 mm mm = 1,30 ( Originalbereifung ) = 1,28 ( Pflegereifen ungleicher Ø ) 270/95 R /80 R 36 5220 mm 4015 mm = 1,30 ( Pflegereifen gleicher Ø )

23 Landwirtschaftsreifen in der Praxis
Umrüstung auf Pflegebereifung 1. Variante VA - Bereifung bleibt, HA - Bereifung wird umgerüstet Pflegereifen müssen im Abrollumfang mit der Original-Bereifung übereinstimmen. VA - Bereifung und HA - Bereifung werden umgerüstet Pflegereifen „sollten“ im Abrollumfang mit der Originalbereifung übereinstimmen. Der Radfaktor HA zu VA muss erhalten bleiben (max. Abweichung 2,5%). Beispiel: Originalbereifung 460/85 R 38 : 380/85 R 28 = 5280 : 4050 = 1,303 Pflegebereifung 270/95 R 48 : 270/80 R 36 = 5220 : 4015 = 1,300 2. Variante

24 Landwirtschaftsreifen in der Praxis
Bereifungsalternativen zu 18.4 R 38 0,6 bar 0,8 bar 1,6 bar Tragfähigkeit 40 km/h Breite Abroll-umfang Messfelge Reifengröße - 2530 3450 650 5250 DW 20x38 650/60 – 38* 2920 3240 4570 635 5245 DW 20x32 650/75 R 32 2390 2650 3650 592 5251 W 18Lx38 600/65 R 38 2170 2380 3350 530 5230 W 16Lx38 520/70 R 38 1500 1925 3000 467 5207 18.4 R 38 2120 2330 3250 508 5280 460/85 R 38 * Diagonal-Reifen ( Twin )

25 Landwirtschaftsreifen in der Praxis
Bereifungsalternativen zu 20.8 R 38 3560 3950 5450 795 5430 DW 27x32 800/65 R 32 2710 3000 4125 638 5416 W 18Lx38 650/65 R 38 2550 2810 3880 577 5475 580/70 R 38 2360 2575 3650 528 5534 20.8 R 38 0,6 bar 0,8 bar 1,6 bar Tragfähigkeit 40 km/h Breite Abroll-umfang Messfelge Reifengröße 3875 560 5515 520/85 R 38

26 Landwirtschaftsreifen in der Praxis
Ermittlung des Vorlaufs 1. Messen der Abrollumfänge und Ermittlung des Radfaktors mit Allradantrieb Allradantrieb einschalten die Mitte der Bodenaufstandsfläche an Boden und Reifenflanke kennzeichnen jede Radumdrehung von Vorder- und Hinterachse am Boden kennzeichnen Traktor mind. 5 Hinterradumdrehungen vorfahren den von Vorder- und Hinterrädern jeweils zurückgelegten Weg messen Abrollumfang = Wegstrecke geteilt durch Anzahl der Radumdrehungen Radfaktor = Abrollumfang HA Abrollumfang VA

27 Landwirtschaftsreifen in der Praxis
Ermittlung des Vorlaufs 2. Messen der Abrollumfänge und Ermittlung des Radfaktors ohne Allradantrieb Allradantrieb ausschalten die Mitte der Bodenaufstandsfläche an Boden und Reifenflanke kennzeichnen jede Radumdrehung von Vorder- und Hinterachse am Boden kennzeichnen Traktor mind. 5 Hinterradumdrehungen vorfahren den von Vorder- und Hinterrädern jeweils zurückgelegten Weg messen Abrollumfang = Wegstrecke geteilt durch Anzahl der Radumdrehungen Radfaktor = Abrollumfang HA Abrollumfang VA

28 Landwirtschaftsreifen in der Praxis
Vorlauf Errechnen des Vorlaufs in % Vorlauf = x 100 Beispiel: x 100 = 3,1% Radfaktor mit Allrad - Radfaktor ohne Allrad Radfaktor ohne Allrad 1, 1,29


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