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Reibung zwischen festen Stoffen
Haftreibung Gleitreibung
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Inhalt Reibungskraft Normalkraft Hangabtriebskraft
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Reibungskräfte zwischen Festkörpern
Normalkraft, z. B. die Schwerkraft Haftreibungskraft Gleitreibungskraft μ0 1 Haftreibungskoeffizient μ Gleitreibungskoeffizient FGR FH FN
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Haft- und Gleitreibung
Kraft F wirke in Richtung der Bahn bis F = FH Bei F > FH wandelt sich die Haft- zur kleineren Gleitreibung FG , der Körper beginnt die mit F- FG beschleunigte Bewegung, es erscheint die gleichgroße Trägheitskraft F FG FH F-FG FN
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Haft- und Gleitreibung
Kraft F wirke in Richtung der Bahn bis F = FH Bei F > FH wandelt sich die Haft- zur kleineren Gleitreibung FG , der Körper beginnt die mit F- FG beschleunigte Bewegung, es erscheint die gleichgroße Trägheitskraft F-FG FN
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Haft- und Gleitreibung
Kraft F wirke in Richtung der Bahn bis F = FH Bei F > FH wandelt sich die Haft- zur kleineren Gleitreibung FG , der Körper beginnt die mit F- FG beschleunigte Bewegung, es erscheint die gleichgroße Trägheitskraft FN
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Reibung auf der „Schiefen Ebene“
Dunkel rot/grün: Haft/Gleit Reibungskraft
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Haftreibung vor dem Übergang zur Gleitreibung
Dunkel Rot: Reibungskraft
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Trägheitskraft im Moment des Übergangs zur Gleitreibung
Dunkel Grün: Gleitreibungskraft, Orange: Trägheitskraft
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Trägheitskraft im Moment des Übergangs zur Gleitreibung
Dunkel Grün: Reibungskraft, Orange: Trägheitskraft
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Zum Vergleich: Viskose Reibung
Nach kurzer Zeit kräftefrei, konstante Geschwindigkeit
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Kräfte auf der schiefen Ebene
Schwerkraft Hangabtriebskraft Normalkraft Haftreibungskraft Gleitreibungskraft FGR FH F FG α FN
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Versuch: Reibung zwischen festen Körpern
Variable Hangabtriebskraft auf einer schiefen Ebene
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Reibung zwischen Festkörpern :
Antriebskraft kleiner als die Haft-Reibungskraft: Der Körper bleibt in Ruhe Antriebskraft größer als die Haft-Reibungskraft: Beschleunigte Bewegung Wenn ein Körper in Bewegung gerät, dann bewegt er sich beschleunigt Bei Beginn der Bewegung wechselt die Reibung von der Haft- zur kleineren Gleitreibung In der Realität ergibt sich aus der bei höherer Geschwindigkeit einsetzenden viskosen Reibung an Luft eine Höchstgeschwindigkeit
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Zusammenfassung Bei der Reibung zwischen festen Körpern gibt es die „Haftreibungskraft“ mit besonderer Bedeutung: Eine Kraft kleiner als die „Haftreibungskraft“ lässt den Körper in Ruhe Eine Kraft größer als die „Haftreibungskraft“ führt zur beschleunigten Bewegung Vergleich mit Reibung in viskosem Medium: In viskosen Medien ist die Reibungskraft proportional zur Geschwindigkeit Eine beliebig kleine Kraft führt zum „Kriechen“ Bei konstanter Antriebskraft stellt sich - bei genügend langer Fahrbahn - eine konstante Geschwindigkeit ein
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Finis
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