Mit vbl zehnmal im Jahr auf den Mond und zurück.

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2 Mit vbl zehnmal im Jahr auf den Mond und zurück.
vbl ist die Nummer 1 in der regionalen öffentlichen Mobilität. 442 Mitarbeitende (57. Rang der grössten Arbeitgeber der Zentralschweiz) 152 Auto- und Trolleybusse 32 Linien (6 Trolley-, 20 Autobus-, 6 Nachtlinien) 46 Mio. Fahrgäste 108 Mio. Personenkilometer 7 Mio. Buskilometer 317 Kilometer Netzlänge 184‘000 Einwohner im Einzugsgebiet

3 Luzern

4 Mitarbeitende bei vbl. Personalbestand per 31. März 2013

5 Organisation bei vbl.

6 Walter Jenny, Personalleiter vbl AG
6 Walter Jenny, Personalleiter vbl AG Mein beruflicher Hintergrund / Erfahrungen Dipl. Lehrer (Volksschule/Sport) Dipl. Personalleiter IAP/SKP MAS in Coaching / Organisationsentwicklung z.Zt. MAS in Human Capital Management Lehrtätigkeit (Sport-) Journalismus 6 Jahre: Personalbereichsleiter/Leiter Ausbildung (Sulzer Turbo, Zürich) Seit 2003 Personalleiter vbl AG 2008 – 2012 Leiter vbl fachzentrum Seit 2009 Leitung „Ausbildung Busfahrer“ beim VöV

7 Persönliche Zielsetzung
7 Persönliche Zielsetzung Einblick in die Verkehrsbetriebe Luzern AG geben Gedanken anregen Begeisterung wecken

8 Was ist ein attraktiver Arbeitgeber?

9 Was ist anders geworden?
9 Was ist anders geworden? Aus einer Verwaltungsabteilung wurde ein Unternehmen. Früher: Monopol öV = Staatsaufgabe städtischer Betrieb politische Führung Defizitgarantie Kein Q-Management Städtisches Personalrecht „wenig Bewegung“ „Verwaltung“ Heute: Wettbewerb, Wirtschaftlichkeit öV = an Private delegierbar privatwirtschaftliche AG Verwaltungsrat (+ Eignerstrategie) Unternehmerrisiko, Eigenverantwortung ISO-Zertifizierung 9001/14001/18001 GAV, Sozialpartnerschaft Flexibilität, Innovationen Neue Unternehmenskultur

10 Arbeitgeberattraktivität für die "Generation Me"
Eine ausgeglichene Work-Life-Balance – Individuelle Diensteinteilung! verschiedene Entwicklungsperspektiven – Mischarbeitsplätze? und freie Gestaltungsmöglichkeiten – Mischarbeitsplätze? Das sind heute die vielleicht wichtigsten Kriterien bei ihrer Arbeitgeberwahl. Die Arbeitnehmer von heute und morgen sind Teil der sogenannten «Generation Me» . Der Begriff fasst junge Leute zusammen, die zwischen 1970 und 1990 geboren wurden. Diese Generation sieht es als selbstverständlich an, dass die individuelle Entfaltung der Persönlichkeit zuerst kommt. Sie sind äußerst selbstbewusst und haben hohe Erwartungen an Arbeitgeber, aber auch an sich selbst.

11 Mischarbeitsplätze zur Attraktivitätssteigerung im Fahrdienst

12 Warum Mischarbeitsplätze – im Fahrdienst? Mitarbeiter-Retention
12 Warum Mischarbeitsplätze – im Fahrdienst? Mitarbeiter-Retention Arbeitsfähigkeit bis Pensionierung sichern Motivation = Leistungssteigerung Identifikation fördern

13 Aufgabenteilung – heute – Morgen?
13 Aufgabenteilung – heute – Morgen? Die «Generation Me» verlangt ein Umdenken… Heute: Klare Aufgabenteilung Starre Strukturen Spezialisierung Monotonie Belastende Arbeitssituation Morgen: Job Enlargement Job Enrichment Job Rotation Flexibilisierung der Arbeitsgebiete Entwicklungsperspektiven Gestaltungsmöglichkeiten

14 Aufgabenteilung – heute – Morgen?
14 Aufgabenteilung – heute – Morgen? Die «Generation Me» verlangt ein Umdenken… Kunden-berater Trolleybus Autobus/ Autobus Morgen: Job Enlargement Job Enrichment Job Rotation Flexibilisierung der Arbeitsgebiete Entwicklungsperspektiven Gestaltungsmöglichkeiten 30 MA 300 MA

15 Aufgabenteilung – heute - Morgen
15 Aufgabenteilung – heute - Morgen Die «Generation Me» verlangt ein Umdenken… Fahrdienst Autobus Trolleybus Trolleybus/ Kunden-berater Marketing Werkstatt Fahrschule

16 Ich will MICH WEITER ENTWICKELN…
… Und vbl braucht mich Motivierte Mitarbeiter Vom Wissen profitieren Abwechslung zum Alltag Verantwortung übernehmen In die Zukunft schauen Vorbildliche Mitarbeiter Stabilität im persönlichen Verhalten und in der Leistungserbringung

17 Aufgabenteilung – Heute/ Morgen
17 Aufgabenteilung – Heute/ Morgen Die «Generation Me» verlangt ein Umdenken… Neufahrer-Begleiter Anforderungsprofil Aus- und Weiterbildung Einsätze über drei Wochen Lehr-meister Einsätze jeweils eine Woche Betriebs- und Praxis-ausbilder Prüfung vbl fachzentrum Haupttätigkeit: Einsatz im Fahrdienst

18 Betriebs- und praxisausbildner
Anforderung Mind. 4 Jahre Erfahrung auf beiden Antriebsstypen Sehr gute Strecken und Betriebskenntnisse Sehr gute Fahrtechnik Geduldige, ruhige und nachsichtige Persönlichkeit Kann Probleme ansprechen und korrigierend einwirken Kann sich durchsetzen und Richtlinien vertreten Flexibilität und Freude am wechselnden Einsatz als FDM und BPA Gute PC-Kenntnisse Exakte und zuverlässige Arbeitsweise Hohe Loyalität zur VBL Einwandfreier interner Ruf (keine Rekla und Schäden), hält sich an alle Vorschriften Korrektes, sauberes Auftreten

19 Betriebs- und praxisausbildner
aufgaben Selbständiges Ausführen von Ausbildungsaufträgen (Einführung neuer FDM, Umschulungen) Theorieunterricht 1 zu 1 für Tarif und Betriebskenntnisse Einbringen von Verbesserungsvorschlägen im Zusammenhang mit der Fahrerausbildung Teilnahme am Wochenmeeting im fachzentrum Mithilfe bei Fahrkursen

20 Aufgabenteilung – heute/Morgen
20 Aufgabenteilung – heute/Morgen Die «Generation Me» verlangt ein Umdenken… Verwaltungsabteilungen Marketing Persönliche Eignung: Offenheit, Kommunikations-fähigkeit Einsätze für Events (Tag/e) Planung Unterstützung beim Fahrplanwechsel Interesse Flexibilität Einsätze für Tage bzw. Wochen Finanz-abteilung Abrechnungsbüro Anforderungsprofil Einsätze für einzelne Wochen Haupttätigkeit: Einsatz im Fahrdienst

21 Aufgabenteilung – Heute/Morgen
21 Aufgabenteilung – Heute/Morgen Die «Generation Me» verlangt ein Umdenken… Techn. Abteilung Werkstatt Voraussetzung Persönliche Eignung: Interesse Einsätze über Monate Bereit-stellung Flexibilität Billett- automaten- Abteilung Einsätze über Wochen Haupttätigkeit: Einsatz im Fahrdienst

22 Aufgabenteilung heute
22 Aufgabenteilung heute Die «Generation Me» verlangt ein Umdenken… Techn. Abteilung: Werkstatt Bereitstellung Billettautomaten-Abteilung Fahrleitungsabteilung Einkauf/Lager Karrosserie-Spenglerei Alle Ressortleiter sammeln regelmässig mögliche Arbeiten und Einsätze .

23 Aufgabenteilung – Heute/Morgen
23 Aufgabenteilung – Heute/Morgen Die «Generation Me» verlangt ein Umdenken… Kommissionstätigkeiten PeKo GAV-Kommissionen Techn. Kommissionen Dienstplan-Kommission Kleider-Kommission Verbände Vpod pvl Haupttätigkeit: Einsatz im Fahrdienst

24 Aufgabenteilung – heute/Morgen
24 Aufgabenteilung – heute/Morgen Die «Generation Me» verlangt ein Umdenken… «Spezielle» Fahreinsätze: Gross-anlässe Extra-fahrten «Städte-Einsätze» Bern Zürich in f/i Sprachregion …. Sportanlässe: Fussball – EM, Marathon Jodlerfest/Turnfest Stadtfeste Schwing- und Älplerfest … Haupttätigkeit: Einsatz im Fahrdienst

25 Aufgabenteilung heute
25 Aufgabenteilung heute Die «Generation Me» verlangt ein Umdenken… Sicherheit/Gesundheit SIBE Zusatzaufgabe Betriebs-sanitäter Haupttätigkeit: Einsatz im Fahrdienst

26 Chancen und Gefahren – die Nebenwirkungen für AN und/oder AG

27 Das stets sich ändernde Umfeld.
27 Das stets sich ändernde Umfeld. Politik, Raumplanung knappe öffentliche Finanzen Erwartungen Kunden Fahrgäste vbl Besteller, öV-Politik Neuer Verkehrsverbund Erwartungen Stadt Eigner, Aktionär Die intermodale Konkurrenz motorisierter Individualverkehr Die intramodale Konkurrenz andere öV-Anbieter Technologie und demographische Trends Gewerkschaften Sozialpartner Medien, Öffentlichkeit Bürgerinnen u. Bürger Ansprüche Personal „Mannschaft“

28 Mischarbeitsplätze: die Nebenwirkungen
Chancen: Förderung Motivation Nachwuchssicherung Stellvertreter-Regelung Flexibilität Laufbahnentwicklung

29 Mischarbeitsplätze: die Nebenwirkungen
Gefahren: Spezialisierung Prioritätensetzung Professionalität Stellvertreter-Regelung Doppelunterstellungen Laufbahnentwicklung

30 Die Aufgabenteilung in einem Verkehrsbetrieb in Zukunft

31 Leitbild Wir sind dem Service public verpflichtet.
Die Kundinnen und Kunden bestimmen unser Handeln. Wir sind der Qualität verpflichtet. Wir tragen Verantwortung für unsere Mitarbeitenden Wir handeln unternehmerisch. Wir pflegen gute Lieferantenbeziehungen. Wir leisten unseren Beitrag zu einer besseren Umwelt. Bei uns steht die Technik im Dienst unserer Kundinnen und Kunden.

32 Interessante Arbeitsplätze
Marktgerechte Anstellungsbedingungen (Arbeitszeiten, Ferien, Lohn, Pensionskasse etc. ) Weiterbildungsmöglichkeiten Arbeitsschutz (Arbeitssicherheit – Gesundheitsförderung)

33 Arbeitgeberattraktivität für die "Generation Me"
Eine ausgeglichene Work-Life-Balance – Individuelle Diensteinteilung! verschiedene Entwicklungsperspektiven – Mischarbeitsplätze und freie Gestaltungsmöglichkeiten – Mischarbeitsplätze Das sind heute die vielleicht wichtigsten Kriterien bei ihrer Arbeitgeberwahl. Wir werden dies anhand von Mitarbeiterbefragungen Kennzahlen (Fluktuation, Abwesenheiten etc.) und Analysen (wie Laufbahnentwicklungen, Wissensmanagement etc.) prüfen.

34 So…… oder So?

35 fragerunde Besten Dank für Ihre Aufmerksamkeit